Форум масштабных моделистов

Привет Всем!
В руки попали долгожданные травлёные траки на БТ-5 АСЕ. Не долго думая, даже установил их на модель. Клеились сложно, но справился. Правда, лишь сейчас обратил внимание на одну деталь, которая заставила задуматься. Продолговатое отверстие шло на каждом траке, или через один (речь по траку БТ-5)? Или я чтото не допонимаю в изделии АСЕ? Может Тарас может как-то это прокомментировать?
С уважением, Сергей.
[img][img]http://img177.imageshack.us/img177/4010/bt5zl7.jpg[/img][/img]

Вот траки с БТ-7 из ЦМВС, в принципе похоже:


http://svsm.org/gallery/bt-7

Владимир

_________________
------------------------------------------------
Silicon Valley Scale Modelers
www.svsm.org

Да, это БТ-7 . Но меня больше интересует вопрос по тому, что за травлёнка здесь под вывеской "траки БТ-5" от АСЕ (#7243). Там мелкошарнирный трак, впадина на каждом траке, и в гусенице, на одну сторону БТ, встаёт 54-е трака - почему?
С уважением, Сергей.

Я могу ошибаться, но помоему гусеница была стандартная между БТ-5 и БТ-7. Точнее их было несколько видов, но они были взаимозаменяемы между танками.

Если поможет то вот еще БТ-2 и БТ-5 из Кубинки:
http://svsm.org/gallery/bt-5
http://svsm.org/gallery/bt-2

Владимир

_________________
------------------------------------------------

Silicon Valley Scale Modelers

www.svsm.org

Да, можно сказать, накосячили АСЕ с траками , нет там впадины на холостом траке, вернее, она изнутри, и хитрой формы. Может неправильно собрали? В смысле шиворот-навыворот?...

Я тоже думаю что холостой трак должен быть без впадины. Ждём пояснений автора...
С уважением, Сергей.

Сейчас залез в коробку с травленкой, посмотрел гуси на БТ-5 от Part, там все правильно - траки с впадиной идут через один.
Анатолий.

Привет !
Ради интереса поднял историю танка БТ. По фотографиям выходит что траки на БТ-5 были с улублениями на холостых, хотя на фотографии одной и тойже машины это углубление видно , а на другой нет ..
Так что вопрос интересный ..

BT-5, Kubinka Armor Museum, Russia, by Vladimir Yakubov:

Теряем форму, мэтры?

Асе выпустил "поздние штампованные траки БТ-5 с выштамповками для облегчения" (это когда в СССР с металлом стало туго), а фактически переходные к мелкозвенчатым для БТ-7. Ставили их на сравнительно малое количество машин (поэтому с фотками - труба), но с этими гусями можно сделать именно машину, которая воевала, а не довоенную.

Холостой трак на фото имеет небольшую щелку, которая на подошве переходит в более широкую впадину. Шелка не получилаьс из-за мелкого масштаба.

_________________
с уважением,
Тарас Карабин