Форум масштабных моделистов

Не совсем "Милинер", а Mulliners (в обиходе, а официально "H. J. Mulliner & Co.") и не совсем из Бирмингема, а из Чизуика Или из Нортхемптона. А в Бирмингеме делали только кузова для легковых автомобилей.
Кузов определенно не в их стиле, да и вообще не в британском. Не говоря уже о том, что на этой санитарке руль слева.

_________________
Илиян Филипов "...and on the 8th day He made truck so that man, made on 7th day, had shelter when woman threw him out for the night."

Есть иное мнение . "...was bodied as,by coachbuilder Mulliners of Birmingham...". В оригинальном тексте речь про шасси "Додж",однако название и локация "автобусного ателье" именно такие.

Кузов в американском стиле. А расположение руля на исходном шасси британцы не меняли.

_________________

А я думал речь идет о военновременных Фордах? Так как в начале 60х ситуация кочбильдеров из Чизуика немножко изменилась.

_________________
Илиян Филипов "...and on the 8th day He made truck so that man, made on 7th day, had shelter when woman threw him out for the night."

Судя по морде - машина 40-го года.

_________________
С уважением, Алексей Блащук.
http://www.acemodel.com.ua
Facebook

А судя по номеру санитарки на втором фото - регистрация 1960-го
В конечном итоге все зависит от того, когда Военное министерство решило избавиться от них. Не раньше 1946-47-го, однако.
А потом для тех конкретных на фото и кто их купил, что с ними сделал и когда они переродились в санитарок.

_________________
Илиян Филипов "...and on the 8th day He made truck so that man, made on 7th day, had shelter when woman threw him out for the night."

Илиян,по-моему,мы уходим в дебри. Снимок, с которого началась дискуссия,он ведь военного времени ?



И машина из 60-х



В чём промеж ними разница ?..

_________________

Алексей ,на пожарника,между делом,обратите внимание. https://www.google.de/search?safe=off&hl=ru&biw=1152&bih=692&site=imghp&tbm=isch&oq=Ford+1941++Fire+engine&gs_l=img.3...22530.22530.0.22729.1.1.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1c.1.32.img..1.0.0.PLQyH3pGsPo&q=Ford%201941%20Fire%20engine
Если не напрямую пожарника,то что-то,из чего конверсировать можно.
Самолетчики смогли бы быть благодарны)

_________________
Александр Александрович
Обращаться по имени.

Я его правильно вычислил? См. здесь:
http://www.old-dodge-trucks.co.uk/dodge_vk.htm


Абсолютно согласен, пукнул в лужу. Виноват. И не "мы", а только я попытался уйти в дебры Бывает, причем со мной часто в последнее время
Так как я заупрямился узнать откуда у этой санитарки ноги растут, решил на всякий случай проверить и версию оригинального американца, хотя вероятность небольшая. Пока подтверждений этых моих безумных домыслов нет, но зато попались другие интересные вещи.
Канадский трехтонник 01Т 4х2 в его каноническом виде:
http://miliblog.co.uk/wp-content/galler ... 4x2-gs.jpg
Очень подобный кузов на шасси Бедфорд О (или это К?):
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Bedford_Ambulance.jpg
А вот посмотрите как этого беднягу изкромсали, мне даже жалко стало:
http://www.fjexpeditions.com/desert/his ... t_0024.jpg
Последнее фото взято с сайта, который мне раньше не попадался и был приятным сьюрпризом. Там много фоток - не только полезных, но и изумительно красивых. Правда, не только Фордов, но их тоже немало, наслаждайтесь:
http://www.fjexpeditions.com/frameset/convoys.htm
Поиски корней санитарки на фото с подписью "Джордж" продолжаются.

_________________
Илиян Филипов "...and on the 8th day He made truck so that man, made on 7th day, had shelter when woman threw him out for the night."

Уже давно думаю. Даже есть идейка на чём потренироваться и проверить реакцию самолётчиков

_________________
С уважением, Алексей Блащук.
http://www.acemodel.com.ua
Facebook

Хотя и откровенный офтоп на этой ветке, не АПА-7 ли называется идейка?
Вот что имею ввиду:
http://sgvavia.ru/_fr/0/7709892.jpg
http://sgvavia.ru/_fr/0/4403761.jpg
http://sgvavia.ru/_fr/0/1926901.jpg
http://sgvavia.ru/_fr/0/3494424.jpg
http://sgvavia.ru/_fr/0/2039994.jpg

_________________
Илиян Филипов "...and on the 8th day He made truck so that man, made on 7th day, had shelter when woman threw him out for the night."

Эк мы стали одинаково мыслить.... Не попал, но ООчень близко

_________________
С уважением, Алексей Блащук.
http://www.acemodel.com.ua
Facebook

..." и возвращаясь к напечатанному(С) - фирма Милинер из Бирменгема выпустила по одним данным 30 по другим 50 санитарно эвакуационных автобусов изготовленных из машин Форд 3т - именно из грузовых машин а не шасси - это были аппараты из французской поставки 40-го года... - но есть одно !НО! их поставка вроде как шла не из ??штатов а из европы??"

И вот такая вот фотка,каковую в своё время ты мне присылал ...





Неужто грядёт смычка желаний потребителя с планами производителя ?..

_________________

Вот и ситуация стала проясняться. Ключевое слово здесь "автобус". Теперь соглашусь и на Бирмингем.



Не зря сказано "дурак родился - дураком и помрешь"!
Фото нашел у себя, но в автобусах. Коллега "Джорджа", не иначе. У этого номер 2379 (2373?), а у Джорджа - 2368 (2363?). Может, я номера неправильно читаю (прошу пардона, но зрение уже не то), но в любом случае они служили вместе. Комп сказал, что это парад в Каире, 1943 год.

А вот выкопал из того же подразделения и "Буделя", 2388. Фото опять от Алексея, не иначе:



В этом и была моя ошибка - я копался в тырнете, а не у себя дома Потому что комп успел не только определить модель, но даже и одного владельца такой санитарки:



И, если верить товарисчу Уолфорду из Ладлоу, то это был стопроцентный англичанин: с какой стати на "аппаратах из французской поставки 40-го года" ставить английские движки? Без значения пришли ли они из-за океана или делали их в Роттердаме?
От конкретной модели уже стало танцевать намного легче:

"Ford R01T, 4×2, Heavy Ambulance, 4 stretcher.
История: санитарный автомобиль изготовлялся на заводе Форд Мотор Ко. в Дагенхэме по заказу для Румыний, отсюда и префикс R в обозначении. В период 1940-1941 изготовлено 1702 штук.
Колесная формула: 4х2
Двигатель: Форд 221 - бензиновый 4-тактовый нижнеклапанный V8 с водяным охлаждением, рабочий объем 3622 куб.см., мощность 85 к.с. при 3800 об./мин., диаметр цилиндра 77,79 мм, ход поршня 95 мм, степень сжатия 6,15:1
Коробка передач: 3 пер. + 1 зад., привод на задный мост
Максимальная скорость на шоссе: 90 км./ч"

Вот такие дела...

_________________
Илиян Филипов "...and on the 8th day He made truck so that man, made on 7th day, had shelter when woman threw him out for the night."

Илиян,прости,но с какой тогда стати у этих "недоавтобусов" левое расположение руля ? Ну,если они - стопроцентные англичане ?..

_________________

Я там немножко добавил, читай выше и все поймешь Префикс R

_________________
Илиян Филипов "...and on the 8th day He made truck so that man, made on 7th day, had shelter when woman threw him out for the night."