2a9 писал(а):
Очень интересно!
Есть вопросы..
1 Случайно или закономерно, что у чешских машин , при переоборудовании в неподвижные о.т., вход делали не такой , как у русских (как и перебронирование крыши МТО)? Примеры--тот, что в Вашем посте первый(Эйн Геди,если не путаю) и у монастыря (Лидо)--это с прямоугольным входом и мааганский, навскидку и пр., с "арочным". Это как-то связано со страной захвата трофеев? Можно попросить хорошее фото кормы того, который на горе в пустые? Я чуть не застрелися ,определяя какой лист поверх какого наварен на корме по сторонам у входа, и застрял на этом с моделью
2 В каком году мааганский перекрасили из желтого в зеленый? Он у меня тоже в работе, но я не определился еще, каким его закончить.
3 Достоверная история падения в Баниас,конечно)
Спасибо вам за интерес!
1) Могу только предположить что это зависело от того кто и где "пилил" (оптом или в одиночку). Например в районе кибуц Элром, видать работала "одна бригада":
По поводу танка у монастыря. Вы не представляете как мне хотелось чтобы он был в книге, но увы его уже там нет! Ездил в этот район два раза. Первый раз не смог найти точное место, но в второй раз удалось найти то место где он когда то стоял, очень жаль:
увы могу только поделится теми фотками которые сам нашел в сети:
2) К сожалению такой информацией не располагаю. Но на сегодняшний день он точно зелёный.
3) Т-34 который находится в Баниасе был часть танкового взвода атаковавшего кибуц Дан, в первые дни шестидневной войны.В ходе боёв члены кибуца отбивались с помощью минометного обстрела, в результате, отступление сирийских танков производилось с закрытыми люками и так один из них упал в пропасть.
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
[/url][/url]