Форум масштабных моделистов

_________________
Гармата бай
https://www.facebook.com/groups/1153690 ... group_link

Привет всем. Поправьте меня, если я ошибаюсь. 
На этом фото необычная комбинация санитарной будки с верхним светом (оберлихтом) с широкой лестницей (и, видимо, широкими задними дверями) и шасси 4х2? Вижу, что машинка поздняя, наверное 1944 год - маленькие фары, буксирный узел спереди вместо крюков, нет задних крыльев. С другой стороны ранняя серия номерного знака... может, кто-то сможет атрибутировать фото?




   

По Блитцу не знаток, а вот о том что номер ранний = что на это указывает (пять знаков - такие выдавались, похоже, чуть ли не до 42-го года)?

_________________
С уважением, Алексей Блащук.
http://www.acemodel.com.ua
Facebook

Алексей, простите, наверное, я некорректно выразился. Как я понимаю, цифры на номерных знаках в Германии нарастали последовательно. Номер WL - 12217 характерен для, наверное, 1939-1940 годов или даже ранее. К 1944 году цифры на номерах Люфтваффе перевалили за полмиллиона.
Возможно, этот Опель - полный продукт творчества полевой мастерской, включая даже номерной знак?
Кстати, левое зеркало - его нет или оно серое, т.е. тоже каннибализированное? Не пойму.
Пытаюсь разобраться, интересный прототип. Жаль, что эта ветка на форуме подзавяла - если оставить в стороне эмоциональные эксцессы, то всё было очень полезно и познавательно:).

"Распределение номеров по командам люфтваффе по состоянию на 3 VII 1941 (список явно неполный):
WL-10000 ... WL-19999 - Luftgaukommando I (Кёнигсберг),"
Отсюда: http://www.autogallery.org.ru/i/ynomdewl.htm

_________________
С уважением, Алексей Блащук.
http://www.acemodel.com.ua
Facebook

Алексей, да, всё так. Но в 1941 г. А тут на машине явно позднего производства (1944?) стоят номера, характерные для 1941 г. У меня когнитивный диссонанс. Прошу помощи

И кузов и номер могли быть вариантом восстановления повреждённых машин - отсюда и колхоз во вн. виде.

_________________
С уважением, Алексей Блащук.
http://www.acemodel.com.ua
Facebook

Ну я тоже так предположил . Спасибо.
А Вы левое зеркало видите или нет? Я предположил, что сам корпус зеркала - серый, поэтому незаметный под этим углом.

А немцы не могли ставить номера со списанных машин на новые?

_________________
Гармата бай
https://www.facebook.com/groups/1153690 ... group_link

Зеркало там есть. В Фотошопе легко обнаруживается - больше скажу у него внешнее кольцо темнее (не скажу чёрное, но темнее).

_________________
С уважением, Алексей Блащук.
http://www.acemodel.com.ua
Facebook

Привет всем, это фото, скорее всего, уже тут светилось. Вопрос в том, может ли кто атрибутировать фото?



Спасибо!

_________________
Гармата бай
https://www.facebook.com/groups/1153690 ... group_link

Да, меня этот полноприводный транспортёр перекиси водорода из конвоя V2 зацепил...

Отлично выглядит.

_________________
С уважением, Юрий Сивко.

Ранняя решетка, молния на решетке, ранние створки капота, кабина мерседесовского завода, поздние фары, фара нотек, фаркоп, о подножке сказать ничего нельзя, не видно то ли пластина, то ли как у ранней, но для поздних характерна скоба, так что как минимум подножка до 43 г.в., унифицированные колесные диски. Так что это сборная солянка полевых мастерских 44-45 г.г.


Машина перевозила Т-компонент - перекись высокой концентрации, которая окислялась Z-компонентом, так же перевозимого подобными авто. Встречается не только с Ф2, а в принципе с реактивной авиацией.
модификации были как на 4х2, так и на 4х4, а так же в виде прицепа, облегченного варианта на Штаере и емнип на мерседесах.

_________________
Сергей Александрович