Форум масштабных моделистов

Вечер добрый !
Немного отдохнул от 34ок новинка от УМа ..





Хотел отдохнуть ... но не получилось .. глюков хватает ..
осталось покрасить и чемнибуть загрузить . .. Есть идеи чем?

_________________
С уважением,
Алексей Леонтьев

зенитку водрузить? али иное какое орудие...
только вопрос, эти круглые штуковины, коими вагоны друг в друга упираются (ну полнейший я профан в ЖД технике ), которые даны травлением - из них разве должны выпирать штырьки креплений? ежели нет, то поправьте пожалуйсто, до покраски то

_________________
С уважением, Антон Назаров.

Это буфера, в первоначальном смысле этого слова
Торчать из них ничего не должно.

Ну а что поставить? Я думаю, надо чтоб не как у всех. Взгромоздить туда M1114 например!

_________________
Крестинин

Как и сказал Виктор выше, это буфера и в прямом смысле ничего торчать не должно (если на вагонах, про женские - другой разговор).
Не знаю как было в СЖД, но в принципе один буфер - с плоской "тарелкой", у другого она имеет легкую сферичность. Это чтобы на кривых участках вагоны не сходили с рельсов.
Насчет груза - насколько помню, эти платформы были г/п 18 или 20 тонн, так что все, что в реальной жизни не превышало этот вес (и, конечно, габариты вагона) может послужить грузом.
На бронепоездах такие вагоны использовали в роли "контрольных платформ" и обычно их грузили шпалами и кусками рельсов для ремонта полотна.
Можно еще организовать пулеметное гнездо, защитив его мешками с песком и т.п.
Кстати, пока на рельсах - заметил кто-нибудь, что у тов. китайцев колесные пары паровоза BR52 с европейским размером (1435 мм в реале), а полотно в наборе - с российским (1524 мм)? Как в 1:35 не знаю, но в 1:72 оно так.

_________________
Илиян Филипов "...and on the 8th day He made truck so that man, made on 7th day, had shelter when woman threw him out for the night."

Хорошо получилось!
А как в наборе с декой ? Железнодорожники "техничку " любят. Без неё платформа будет недоделанной смотреться , по моему.
А про ширину колеи уже где то было, кажется, Дениска_Сергеевич - "первонамерятель" .
Кстати, и немного про ширину - перевод в СИ убивает колорит. Если говорить "ширина колеи 5 футов" то как то солидней и проще звучит, и , главное , не возникает вопроса, почему это в своё время выбрали именно 1524 мм, а не 1500. У меня одноклассница работает в службе пути на Октябрской ж.д. - так вот она рассказывала, что чертежи дороги вызывают отопрь именно тем , что там совершенно дикие дроби в метрах и километрах - а причина в том, что разбивку дороги изначально проводили в верстах и футах.

С этим не заморачивайтесь - готова таблетка. Все уже попаковано, скоро наборы буферов поступят в широкую продажу. Фотки выдам, как только доберусь до фотика.

_________________
с уважением,
Тарас Карабин

А если АСЕ 72265 - трёхдюймовку да на станке Иванова взгромоздить? Фактурно получилось бы

_________________
С уважением, А.С.

Вечер добрый !
Спасибо за интересные идеи.
Доделывать в этой модели надо много, одними буферами не отделаешься. В первую очередь менять колеса, хотябы на вот эти
http://www.rbmodel.com/index.php?action=products&72=72-1000-9
ну и доделать снизу всю систему приводов тормозов и прочее ..
как вот здесь
http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=5683
что дается в модели видно на фото

всю сцепку тоже переделывать. пришлось паять

получилось не очень...
Техничка есть .. но вот о ее достоверности сказать сложно

нашел только современную версию дожившию до наших дней
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=28986
и прототип для декали и самой модели в википедии

По загрузке .. Идея с пушкой интересная вроде в гражданскую такое делали .. вот только если ставить на станок, боюсь пушка вместе с платформой улетит.. надо будет подумать

_________________
С уважением,

Алексей Леонтьев

Есть такая книга "Белые бронепоезда в Гражданской войне" там на эту тему можно найти информацию.

_________________
С уважением, Коробкин Андрей.

удалено

_________________
☭

Добрый день !
Родную не стал ставить, ибо толка в ней нет .. состоит из 2х кусков и нестыковку половин нескрывает .. а поставил эвергриновский профиль .. замечательная штука .. потом подумал что надо было всю раму перенабрать, тока вот инфы нет

_________________
С уважением,

Алексей Леонтьев

Не много по прототипу http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... =46&t=2215
А вот такая http://armory.in.ua/product_info.php?cu ... s_id=19317 похоже вот этот прототип имела http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... =46&t=2211

Вечер добрый !
Спасибо за полезную информацию.
Еще бы найти устройство тормозной системы, .. вид с низу ..
Еще раз спасибо !

_________________
С уважением,

Алексей Леонтьев

воздухораспределитель МТЗ-135 (Матросова) http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... 0&start=20
начали оборудовать где то с тридцатых годов
более ранний пневматический тормоз Вестингауза. http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... 0&start=40
в общем говоря у всех вагонов,как ранее у двухосных,так на современных тормозное оборудование унифицировано.Единственно менялись воздухораспределитили,рычажные передачи практически не менялись,шло только их усиление для надежности. Не сколько выделялись трофейные,но из за невозможности поставить наше тормозное оборудование и автосцепку их быстро исключали,или передовали в промышленность.

буфера http://scaletrainsclub.com/board/viewto ... 0%B5%D1%80