Форум масштабных моделистов

А не замахнуться ли нам на Вильяма, понимаете ли, нашего Шекспира ? (С)

Тему-то энтузиасты копают много лет, а вот обобщённого результата их трудов как не было, так и нет .

_________________

А это смотря для чего стандарт. Скажем, на Т-34 стандарт 3 метра. Но вылет ствола СУ-100 в сравнении с Т-34-85 на 1350 больше, как ее таскать такими тросами при отсутствии поворотной башни? В итоге добрались до шестиметровых тросов, а сначала сращивали два трехметровых штатными скобами - так и укладывали. Трос получался один, но хоть так. Четырехметровые после войны были тоже.
К слову, пытаюсь найти данные по срокам следующих послевоенных изменений:
Замена белых стекол в ГСТ-64 цветными
Начало установки ГСТ на башню
Начало установки "конвойной фары" на башню
Начало установки парных ГСТ в нос и на корме.
Все эти изменения были общими для любой вообще стоящей на вооружении бронетехники, определялись приказами ГБТУ, так что будут ли это даты для Т-44/54/55/62 - все едино.

_________________
С уважением,
Кот Николаевич

В 10-м номере, на стр. 11:



Повернутый лицом назад "прицепной" треугольник - это шутка или как?
И нечего хорошую модель ругать за некую воображаемую неправильность формы облицовки радиатора! Или Миниарт объязан был изобразить печальный черноголовский "уникат"?

_________________
Илиян Филипов "...and on the 8th day He made truck so that man, made on 7th day, had shelter when woman threw him out for the night."

А она и есть неправильная на всех миниартовских 1.5-тонниках. В отличие от аналогичных моделей ICM, где этот нюанс учтен. Правда, при этом там все остальное много хуже сделано.
А Черноголовка, конечно, виновата в том, что у миниарта неправильный радиатор. Ага. Как, впрочем, и другие музеи.

_________________
С уважением,

Кот Николаевич

Прошу пардона у публики, что не сразу дошло показать о чем идет речь. Еще и извиняюсь, что дискуссия здесь не очень уместна и чисто академическая, потому что речь идет о моделях в 1:35.
Сначала разберемся в настоящих машинах.

1. Радиатор обсуждаемого "аутентичного" экспоната в Черноголовке:



Видно хорошо, что обечайка радиатора почему-то сужается внизу.

2. Фото моделей 1500А (командирский) и 1500S (бортовой) из архива Даймлер-Бенц:



На всякий случай, радиатор крупним планом, из других фото, обе - пожмашины на том же шасси:





Хоть убейте, но я никакого сужения обечайки вниз не вижу, а как раз наоборот.


Тут и вправду на модели ICМ форма передана верно - их радиатор чуть расширяется вниз, назло черноголовской халтуре (но зато дырка для кривого стартера у них не на месте). Это видно и на детали набора, и на чертежах в М-Хобби 5/2013 (на них, однако, дырка правильная! ):





Для сравнения, деталь модели Миниарт:



Фото кривое (так в журнале), но по ячейкам сетки понятно, что у них получился прямоугольник. И все-таки радиатор этот лучше, чем черноголовская отсебятина. А кому хочется радиатор, сужающийся вниз - пусть делает Блитцы (но не и печальных полуторок от ICM, теперь уже и Revell!)
Вроде разобрались, теперь осталась самая малость - дожить до наборов сабжа в 1:72

_________________
Илиян Филипов "...and on the 8th day He made truck so that man, made on 7th day, had shelter when woman threw him out for the night."

В 12(16) номере будет статья Поликарпова по Су-100 , с чертежами.

_________________

Ну, наконец-то. С сентябрьского номера жду ...

_________________

Там только начало и истории, и чертежей. Все не лезет в один номер, так что получается в трех.

_________________
С уважением,

Кот Николаевич

Без перехода.

По 11-му номеру.

Мне, как бывшему "авиатору", очень понравилось начало рассказа о советских ОЗ и чумовая BV 138 Владимира Кулигина из Запорожья.

А как "танкист" я сперва возмутился (в душе) на комбайн, однако, по прочтении, остыл . Хорошо написано, прочёл с интересом. Тем не менее - моё мнение - злоупотреблять такими материалами не стОит. Всё-таки броня интереснее ...

_________________

Кто бы спорил. Потому они редко и бывают. Но... Когда-то трактора казались странной темой, а теперь их сколько во всех масштабах? Даже целая фирма есть "Рэд айрон", которая только "странную" технику выпускает. "Фуджими" выпустила банальный экскаватор в пластике, а "Огурец" готовит в 72-м комбайн "Нива" в смоле. Новый тренд, однако...

_________________
С уважением,

Кот Николаевич

Ну, в последнее время не так уж и редко . К слову, когда в 10-м прочёл про ДЭТ-250, поймал себя на нехороших, отвлекающих от Главного, мыслях . Тем паче, что статья сопровождалась схемкой из Руководства, а описываемая модель в 35-ом была отснята со всех нужных ракурсов ...

_________________

Eсли речь идет о правильном масштабе, то согласен. А в принципе - нет. Ты только посмотри в каталогах и в журналах что творится в 1:43 и 1:87. В последнем номере "Diecast Collector" чуть ли не половина новостей - сельхозтехника

_________________
Илиян Филипов "...and on the 8th day He made truck so that man, made on 7th day, had shelter when woman threw him out for the night."

Коля, а я всё 8CWT и 770-ый жду
Даже не с этого, а с прошлого сентября

_________________
С уважением, Алексей Блащук.
http://www.acemodel.com.ua
Facebook

Ну эти то масштабы изначально делали акцент именно на гражданскую технику. Но вот когда и наши подтянулись - это да, новое направление. И, как ни странно, вполне жизнеспособное оказалось. И "Балатон" с тракторами в двух масштабах, и "Брасина" с цивильными "Татрами" , и многие другие в эту сторону идут семимильными шагами. Пока смола, но после "Аошимы" с их пожарными машинами и "Фуджими" с их экскаватором пластикового продолжения можно ожидать вполне основательно.
Кому бы еще десять лет назад пришло в голове делать комбайн "Нива" в 72-м или вышку для ремонта троллейбусной сети, пусть даже и в смоле для начала? А сегодня это уже не только не кажется странным, но наоборот - вызывает интерес и желание собрать необычную модель. Что-то меняется в мире, Вторую мировую подзабыли, меньше фильмов о той войне, а комбайны с тракторами не менее кучерявые по деталировке, да и вот они - на виду.

С апреля 2016. Впрочем, их чаша сия не минет - выйдут в рубрике "Из коробки". Но по две модели АСЕ в номере - это перебор. А Виктор - спасибо ему - БТРы с "Центурионами" во всех возможных вариантах собирает со скоростью пулемета.

_________________
С уважением,

Кот Николаевич

Да не так уж это и странно. Однообразие надоедает. Конечно, есть маньяки, которым в кайф собрать 20 "Тигров". Но большинству людей хочется как-то разнообразить однородные шеренги боевой техники. Ну, хотя бы грузовиками. А ещё интереснее ненадолго ломануться совсем в другую тему. Изобразить "битву за урожай", например. Или - кусочек повседневной жизни.
Схожая ситуация и с фигурками. Ведущие производители (и в первую очередь "сами-знаете-кто") жалуются на падение спроса. Что не удивительно, ибо уже более полувека производятся только военные фигурки. Рынок "вояками" давно насыщен - кроме отдельных тем по современке. К сожалению, в отличие от производства моделей, никаких "новых направлений" в фигурах эти самые крупные производители не начинают. Предпочитают просто прекращать производство.

_________________
На этом форуме меня больше нет.